Ремонтируем траншейные виброкатки и дорожные катки в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: Ammann Rammax, Wacker Neuson, Bomag, Grost, Vector и другие марки. Работаем с двухвальцовыми уплотнителями массой от 0,3 до 1,8 тонны — как с траншейными кулачковыми катками на пульте ДУ, так и с лёгкими дорожными тандемными катками для укладки асфальта.
Это техника, которую большинство сервисов не берёт: нужно одновременно разбираться в дизеле, гидростатике, вибровозбудителе и электронике пульта. Мы берём. Диагностика, ТО, ремонт гидравлики и вибровозбудителя, ремонт и капитальный ремонт двигателя, восстановление ходовой части, системы орошения и электрики.
Каток не нужно тащить своими силами: у нас есть доставка по городу и области и кран на площадке для разгрузки. По цене — считаем после диагностики и выдаём дефектную ведомость, а не называем цифру наугад по телефону.
Звоните: 8 (812) 209-10-07. Назовите марку и модель — и мы сразу скажем, берём машину и в какой срок.
1. Ремонт траншейных виброкатков любых марок
Траншейный виброкаток — техника не массовая, но дорогая и в ремонте, и в простое. Мы работаем с двухвальцовыми кулачковыми уплотнителями массой до 1.8 тонны — теми, что управляются с инфракрасного или кабельного пульта. Ниже — марки и серии, по которым у нас есть опыт, инструмент и доступ к запчастям.
Ammann Rammax (Амман Раммакс)
Самая распространённая марка траншейных катков в Петербурге и Ленинградской области. Ремонтируем машины серии RW и современную серию ARR:
- Rammax RW 1403, RW 1503, RW 1504 — в том числе модификации FK, HF, HFK
- Rammax RW 1510 — кулачковый бандаж, гидростатический привод
- Rammax 1575 / Ammann ARR 1575 — версии CI и CL, шарнирно-сочленённая рама
- Rammax RW 2900, RW 3000 — тяжёлые модели
- ARW 65-S
Двигатели на этих машинах — Hatz, Yanmar (в том числе 3TNV80F), Kubota. Дизель ремонтируем сами, вплоть до переборки; двигатель — наша профильная тема, а не то, что мы отправляем на сторону.
Wacker Neuson (Ваккер Нойсон)
Вторая по частоте марка. Берём в работу всю линейку RT:
- RT 56-SC, RT 82-SC, RT 82-SC2, RT 82-SC3
- RT 560, RT 820, RT 820HT
- RTx-SC2, RTSC3
- RD 7A
- RTL 82-SC3, RTK 82-SC3, RTLx-SC3, RTKx-SC3, RTX-SC3 (актуальное название той же серии у официального дилера)
Подсказка по маркировке, чтобы вы сразу знали, что у вас: RT — траншейный каток, буква L означает двигатель Kohler, K — Kubota, индекс x — вальцы переменной ширины (56 или 82 см), SC2 и SC3 — поколение инфракрасного пульта. На части машин стоит дизель Lombardini. От этого зависит и диагностика, и цена запчастей.
Bomag (Бомаг)
- Bomag BMP 851 — предыдущее поколение, много таких машин ещё в работе
- Bomag BMP 8500 — рабочая ширина 610/850 мм, масса около 1,6 т, двигатель Kubota D1005, шарнирно-сочленённая рама
У BMP 8500 частые обращения — по электронике пульта, датчикам приближения и системе, глушащей двигатель при наклоне. Разбираемся, отключён ли датчик или действительно неисправен.
Grost (Грост) и другие марки
- Grost VRT1600 — тандемный, дизель Perkins 403D-11, съёмные насадки вальцов 600–850 мм
- Grost VR300, VR500, VR850, VRT900
- Grost XMR050
Также принимаем в ремонт траншейные катки Dynapac, Weber MT, Masalta, ТСС, STEM Techno, Multiquip, Vector и китайские аналоги под разными названиями. Если марки нет в списке — это не отказ: пришлите фото шильдика на телефон или в почту, и мы скажем, берёмся или нет, до того как вы повезёте машину.
2. Ремонт дорожных катков до 1,8 т — марки и модели
- Bomag BW 80/90/100 AD-5, BW 100 ADM-5 — ездовые тандемные катки, 1,5–1,8 т
- Ammann ARX 10.1, ARX 12-2, ARX 16-2, ARX 16-2 C, ARX 20-2 — актуальная линейка, 1,3–1,6 т
- Wacker Neuson RD 16-90, RD 16-100 — ездовые шарнирно-сочленённые, 1485–1500 кг
- Grost VR 1800 HK — 1490 кг, ездовой, кромочное колесо
Катки Vector
- Vektor VR600, VRDR-600, VRDR-800/800A/800C, VRDR-1000 — ручные катки, 308–970 кг
Открыть «ещё модели и марки»
- Bomag BW 65, BW 65 D, BW 75 H — ручные тандемные катки, 0,7–1,04 т
- Ammann AV 16-2, AV 20-2, AV 23-2 — предыдущее поколение, 1,5–1,8 т, ещё часто встречается
- Wacker Neuson RD 12, RD 16 — компактные ездовые, до 1,5 т
- Wacker Neuson RD 18-100C (комбинированный) — 1,7 т; RD 18-80 — до 1840 кг max, на границе диапазона
- Wacker Neuson RD7, RD7A, RD7 YEHF, RD7HE — ручные одновальцовые катки
- Grost VR 1700 H — 1480 кг, ездовой
- Grost VR 1000, XVR1100, XMR110 — 900–1015 кг, ездовые компактные
- Grost VR 850 R, VR 500 / VR 500 S — 545–840 кг, ручные
Также берём в ремонт аналогичные модели Dynapac, Weber MT, ТСС и китайские бренды в этом же классе массы. На части моделей стоят бензиновые двигатели Honda или Kohler — ремонтируем и дизель, и бензин одинаково.
3. Что ремонтируем
| Узел | Что делаем |
|---|---|
| Диагностика | Определяем причину, выдаём дефектную ведомость с перечнем работ и запчастей. Диагностика бесплатна при условии, что ремонт выполняется у нас. |
| Двигатель | Hatz, Kubota, Kohler, Yanmar, Perkins, Lombardini, Honda: не заводится, дымит, не выходит на обороты, глохнет под нагрузкой. ТО, регулировка клапанов, ремонт и капитальный ремонт ДВС. |
| Топливная система | Форсунки, ТНВД, подкачка, фильтры, завоздушивание, вода и грязь в баке — типовая беда техники, стоявшей зиму. |
| Гидростатический привод | Насос, гидромоторы хода, гидрораспределитель, шланги и РВД, течи, потеря тяги, каток не едет вперёд или назад. |
| Вибровозбудитель | Не включается вибрация, пропала амплитуда, посторонний стук в вальце, подшипники вибровала, сальники, замена масла в вибраторе. |
| Система орошениядорожные катки | Не идёт вода, забились форсунки, течёт бак, не работает электрический старт подачи воды. |
| Пульт ДУ и электроникатраншейные катки | Инфракрасный или кабельный пульт, приёмные глазки, потеря связи, самопроизвольная остановка, датчик наклона, блок управления, аккумулятор пульта. |
| Шарнир и рулевое | Люфт шарнирно-сочленённой рамы, цилиндры поворота, пальцы, втулки — каток «не держит» траншею или тянет в сторону. |
| Вальцы и бандажи | Кулачки, съёмные насадки, скребки-очистители, крепёж, подшипниковые узлы. |
| Электрика и охлаждение | Проводка, стартер, генератор, реле, радиатор, перегрев. |
| ТО и консервация | Регламентное обслуживание по моточасам, подготовка к сезону и к хранению. |
4. Стоимость: ремонт траншейных виброкатков
Обратившись в СЦ «Хьюстон», вы получите надежного партнера, который обеспечит бесперебойную работу и продуктивность вашего мощного инструмента.
Наши преимущества включают:
- Документы и оплата. Работаем с ООО, ИП и частными лицами. Оплата наличными и по безналу, с НДС и без НДС. Закрывающие документы выдаём по завершении работ.
- Без наценки за срочность. Работаем в живую очередь, срок называем вместе с дефектной ведомостью.
- Техническое обслуживание: Мы осуществляем полное техническое обслуживание траншейных виброкатков, включая настройку и профилактику. Это позволяет поддерживать высокую производительность и надежность вашего инструмента на протяжении всего срока эксплуатации.
- Прозрачные и конкурентные цены. Мы предлагаем честные и конкурентные цены на наши услуги. Окончательная стоимость ремонта будет согласована с вами после проведения диагностики, учитывая цены на необходимые запасные части. Мы стремимся предоставить вам лучшее соотношение цены и качества.
- Надежность и качество: Мы гарантируем высококлассное обслуживание, используя только оригинальные запчасти и современное оборудование. Вы можете полностью доверять СЦ "Хьюстон", ведь мы обеспечим надежность и уверенность в работе вашего виброкатка.
- Доставка и разгрузка. Привезём и увезём каток по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, запись на доставку заранее. На площадке есть кран — искать манипулятор и грузчиков вам не придётся.
5. Время ремонта траншейных виброкатков и этапы работы
СЦ «Хьюстон» — Мы гарантируем надежность, качество и удобство во всех аспектах нашего обслуживания.
Этапы работы:
- Бесплатная диагностика (при ремонте у нас): Наша первая задача - провести бесплатную диагностику вашего виброкатка. Опытные специалисты тщательно проверят его состояние и выявят проблемы, чтобы точно определить необходимые ремонтные работы.
- Оценка стоимости и сроков: После деффектовки мы предоставим оценку стоимости и сроков, чтобы вы могли принять информированное решение о дальнейших действиях.Мы также стремимся информировать клиентов о прогрессе ремонта и стараемся ускорить процесс. Обычно ремонт занимает до недели, однако в случае необходимости заказа запчастей из другой страны, сроки могут увеличиться до месяца.
- Ремонт и замена деталей: Наши опытные техники приступят к ремонту вашего виброкатка с использованием оригинальных запчастей и современного оборудования. Если требуется замена деталей, мы используем только качественные компоненты, чтобы обеспечить долговечность и надежность вашего инструмента.
- Контроль качества: После завершения ремонта мы проводим контроль качества, чтобы убедиться, что ваш виброкаток полностью восстановлен и работает безупречно. Мы тщательно проверяем все функции и параметры, чтобы гарантировать вашу безопасность и удовлетворение от использования инструмента.
6. Гарантия на ремонт траншейных виброкатков
Гарантия на ремонт траншейных виброкатков в СЦ «Хьюстон» — это наше обязательство обеспечить клиентам надежность и качество нашей работы. Мы гарантируем, что каждый ремонт будет выполнен профессионально и с использованием оригинальных запчастей.
У нас есть гарантийные условия, которые варьируются в зависимости от типа ремонта и замененных деталей. Обычно наша гарантия на ремонт составляет до 12 месяцев, что является подтверждением высокого качества нашей работы.
Доверьте свои траншейные виброкатки нашему профессиональному сервисному центру. Мы гарантируем, что ваша техника будет обслуживаться опытными специалистами с использованием современного оборудования и оригинальных запчастей. Наша гарантия подтверждает нашу надежность и готовность обеспечить бесперебойную работу ваших виброкатков.
7. Частые неисправности траншейных катков
- Каток не заводится или заводится и сразу глохнет
- Не реагирует на пульт, теряет связь, останавливается сам по себе
- Не включается вибрация или пропала амплитуда
- Не едет вперёд или назад, потерял тягу, «вялый» ход
- Течёт гидравлика, уходит масло, шланги в масле
- Стук или гул в вальце, греется вибратор
- Плохо поворачивает, люфт в шарнире рамы
- Дымит, перегревается, не тянет под нагрузкой
8. Корпоративное обслуживание траншейных виброкатков
Траншейный каток редко бывает частной машиной. Обычно это техника арендных компаний и подрядчиков по наружным сетям, и простой у неё считается не в рублях за ремонт, а в сорванных сменах на объекте. Поэтому с организациями мы работаем по-другому: берём на обслуживание парк целиком, ведём историю по каждой машине, планируем ТО по моточасам, а не по факту поломки, и согласовываем работы через дефектную ведомость до начала ремонта — чтобы вашему снабжению было что провести по документам.
Если у вас несколько единиц техники — виброкатки, виброплиты, трамбовки, генераторы, — их можно обслуживать в одном месте и по одному договору. Позвоните, обсудим условия: 8 (812) 209-10-07.
9. Вопросы и ответы
Как привезти каток весом полторы тонны?
Своим транспортом или нашим — доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, запись на неё заранее. На площадке есть кран, разгружаем сами, вам не нужно искать манипулятор и людей.
